<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автомобильный блог &#187; Focus</title>
	<atom:link href="http://www.apocalypstik.com/tag/focus/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.apocalypstik.com</link>
	<description>Американские машины и новости автомира</description>
	<lastBuildDate>Sat, 15 Jan 2011 08:32:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.2</generator>
		<item>
		<title>Автопромышленность 50-60-х</title>
		<link>http://www.apocalypstik.com/131</link>
		<comments>http://www.apocalypstik.com/131#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 14:18:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[Focus]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[информация]]></category>
		<category><![CDATA[новый]]></category>
		<category><![CDATA[Первая]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://?p=60</guid>
		<description><![CDATA[50-е годы прошлого века можно смело назвать годами расцвета автомобилестроения. Именно в середине двадцатого столетия автомобиль стал приобретать современную форму – из первых моделей, скорее напоминающих кареты, машина стала превращаться в настоящего «железного коня». Бум автопромышленности происходил по большей части в США и странах Европы, однако, и СССР старалась не отставать от своих западных соперников. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>50-е годы прошлого века можно смело назвать годами расцвета автомобилестроения. Именно в середине двадцатого столетия автомобиль стал приобретать современную форму – из первых моделей, скорее напоминающих кареты, машина стала превращаться в настоящего «железного коня».<span id="more-131"></span></p>
<p>Бум автопромышленности происходил по большей части в США и странах Европы, однако, и СССР старалась не отставать от своих западных соперников. Если американцы делали упор на внешний и внутренний дизайн автомобилей, подчёркивая грацию и изящество автомашин, то русские производители особое внимание уделяли практичности и надёжности – ведь не каждое устройство способно нормально работать в порой довольно сложных погодных условиях нашей родины. Советские машины труднее управлялись, имели явные недоработки в плане комфорта водителя и пассажиров. Но, за неимением лучшего, отечественный потребитель не предъявлял особых требований к авто, довольствуясь имеющимся. Более того, подавляющее большинство водителей в СССР отлично разбирались во внутреннем устройстве своей машины и могли самостоятельно устранить ту или иную неисправность.</p>
<div id="crp_related"><h3>Читайте еще:</h3><ul><li><a href="http://www.apocalypstik.com/132" rel="bookmark">ГАЗ-21</a></li><li><a href="http://www.apocalypstik.com/128" rel="bookmark">«Ретро-автомобили» - изюминка современности</a></li><li><a href="http://www.apocalypstik.com/123" rel="bookmark">ЗИС-110 - универсальный легковой автомобиль</a></li><li><a href="http://www.apocalypstik.com/52" rel="bookmark">FАвтомобили Англии: шарм, комфорт и скорость</a></li><li><a href="http://www.apocalypstik.com/230" rel="bookmark">Выбор автомагнитолы</a></li></ul></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.apocalypstik.com/131/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Британская мода на «мини»</title>
		<link>http://www.apocalypstik.com/70</link>
		<comments>http://www.apocalypstik.com/70#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Dec 2008 13:12:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Европа]]></category>
		<category><![CDATA[Новости автомира]]></category>
		<category><![CDATA[Focus]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[европейскую]]></category>
		<category><![CDATA[модель]]></category>
		<category><![CDATA[обновляет]]></category>
		<category><![CDATA[Слухи]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://?p=68</guid>
		<description><![CDATA[Если вас попросят назвать самый народный автомобиль Англии, о каком авто вспомните вы? Если вы хоть немного знакомы с историей британских авто, вам на ум придет лишь одна машина – Остин Мини. Что отличает привычный для англичан Мини? Простота конструкции, а также оригинальный внешний вид, который одни называют невероятно стильным, а другие считают уродливым. Что [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img title="Слухи: Ford обновляет европейскую модель Focus" src="http://img.gazeta.ru/files3/265/1292265/ford_focus_sluh_250.gif" alt="Слухи: Ford обновляет европейскую модель Focus" /></p>
<p>Если вас попросят назвать самый народный автомобиль Англии, о каком авто вспомните вы? Если вы хоть немного знакомы с историей британских авто, вам на ум придет лишь одна машина – Остин Мини.<span id="more-70"></span></p>
<p>Что отличает привычный для англичан Мини? Простота конструкции, а также оригинальный внешний вид, который одни называют невероятно стильным, а другие считают уродливым.</p>
<p>Что же заставило англичан выбирать столь необычное авто машиной для поездок, семейных путешествий и повседневных передвижений? Прежде всего, экономия, ведь эта малолитражка не просто «ест мало» топлива, но и имеет низкие эксплуатационные расходы.</p>
<p>Современным Мини выпускается сегодня в четырех модификациях – дизайн автомобилей не претерпел существенных изменений по сравнению с 1959 годом, когда на свет появился первый автомобиль Мини.</p>
<p>И в то же время машина отвечает современным потребительским запросам, имеет дисковые тормоза на все четыре колеса, катализатор и инжектор, диски из легких сплавов и даже необходимую при аварийных ситуациях подушку безопасности.</p>
<div id="crp_related"><h3>Читайте еще:</h3><ul><li><a href="http://www.apocalypstik.com/78" rel="bookmark">Юбилейный Mini Mayfair – культовый автомобиль Англии</a></li><li><a href="http://www.apocalypstik.com/55" rel="bookmark">Легендарный Mini – история создания  автомобильного концерна в Англии</a></li><li><a href="http://www.apocalypstik.com/68" rel="bookmark">Автомобилестроение в Великобритании</a></li><li><a href="http://www.apocalypstik.com/41" rel="bookmark">PEEL – британская миниатюра</a></li><li><a href="http://www.apocalypstik.com/174" rel="bookmark">Mazda5 сохраняет семейные ценности</a></li></ul></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.apocalypstik.com/70/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>История появления автомобиля  Land Rover</title>
		<link>http://www.apocalypstik.com/51</link>
		<comments>http://www.apocalypstik.com/51#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Dec 2008 12:12:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости автомира]]></category>
		<category><![CDATA[Focus]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[В]]></category>
		<category><![CDATA[выросли]]></category>
		<category><![CDATA[на]]></category>
		<category><![CDATA[ноябре]]></category>
		<category><![CDATA[Продажи]]></category>
		<category><![CDATA[России]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://?p=68</guid>
		<description><![CDATA[Полноприводные авто высочайшего качества – вот что приходит на ум, когда мы слышим магическое сочетание Land Rover, понятное лишь избранным. История этого автоконцерна началась в далеком 1948 году, в довольно непростой период для Англии. Именно в это время страну настигает дефицит стали, однако даже этот прискорбный факт не остановил конструкторов первого Лэнд Ровера от своей [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Полноприводные авто высочайшего качества – вот что приходит на ум, когда мы слышим магическое сочетание Land Rover, понятное лишь избранным. История этого автоконцерна началась в далеком 1948 году, в довольно непростой период для Англии.<span id="more-51"></span> Именно в это время страну настигает дефицит стали, однако даже этот прискорбный факт не остановил конструкторов первого Лэнд Ровера от своей задумки – создать внедорожник, который будет известен не только в пределах одной Англии, но и по всему миру.</p>
<p>Идея, меж тем, отличалась своей простотой – Морис Уилкс и Спенсер – инженеры-разработчики, трудившиеся на благо компании Rover, решили создать такое авто, которое бы отличалось своей надежностью и простотой одновременно. Как и все гениальное, идея была проста и сработала на 100% &#8211; первые сошедшие с конвейера автомобили сразу же стали пользоваться популярностью не только у английских покупателей, но и у автомобилистов всего мира.</p>
<p>Дальнейшее развитие автомобильного рынка Великобритании самым благоприятным образом сказалось на автомобиле Land Rover – уже в шестидесятых годах прошлого столетия автомобили английского производителя Ровер ассоциировались с классическим  и функциональным дизайном, отличной производительностью, высокой проходимостью, надежностью и комфортом.</p>
<div id="crp_related"><h3>Читайте еще:</h3><ul><li><a href="http://www.apocalypstik.com/58" rel="bookmark">Land Rover</a></li><li><a href="http://www.apocalypstik.com/46" rel="bookmark">Land Rover Freelander. Покупать или нет?</a></li><li><a href="http://www.apocalypstik.com/88" rel="bookmark">Появление первого автомобиля Land Rover</a></li><li><a href="http://www.apocalypstik.com/77" rel="bookmark">Английские автомобили, так любимые европейцами</a></li><li><a href="http://www.apocalypstik.com/47" rel="bookmark">Land Rover Defender</a></li></ul></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.apocalypstik.com/51/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

