Микролитражный автомобиль ЗАЗ-965 появился в 1960 году, когда возникла необходимость выпуска нового «народного автомобиля» взамен снятого с производства Москвича-401. Населению был необходим компактный и недорогой автомобиль, которым можно было бы заменить мотоциклетные коляски. Читать далее »
Автомобиль ГАЗ-М-20, более известный, как «Победа», выпускался в период с 1946 года по 1958 год. Это был первый легковой автомобиль советского производства с несущим кузовом, и один из первых автомобилей, выпускавшихся с кузовом понтонного типа: без подножек, фар и выступающих крыльев. Читать далее »
Компания Saab занималась выпуском истребителей и бомбардировщиков, поэтому неудивительно, что их первый автомобиль Saab 92 напоминает крыло самолета. Модель отличалась не только стремительным обликом, но и высокими показателями аэродинамики. Первый автомобиль серии 92 был выпущен в декабре 1949 года, и вплоть до 1956 года было сделано около 20000 автомобилей. Индекс 92 был присвоен в связи с тем, что индекс последнего выпущенного самолета был 91. Читать далее »
«Чайка» – представительский автомобиль, выпускавшийся Горьковским автозаводом с 1959 года по 1988 год. Этот советский легковой автомобиль был представлен целым рядом моделей репрезентативного класса. Читать далее »
Американский автомобиль Ford Thunderbird представляет собой заднеприводное люксовое купе, которое выпускалось на протяжении долгих лет подразделением Ford компании Ford Motor Company. Этот автомобиль также хорошо известен под аббревиатурой T-Bird. Ford Thunderbird переводится с американского как «птица грома» или дух грозы, это название было навеяно мифами североамериканских индейцев. Читать далее »
Американские автомобили 60-х годов настолько разнообразны по форме, цвету и дизайну, что трудно выделить какой-то один единый стиль. Если сравнивать эти автомобили с теми, что царили на дорогах в 50-е годы, то они намного упростились. Читать далее »
В 60-е годы в Америке выпускалось огромное множество машин, рассчитанных на разные классы потребителей. Тогда и появились недорогие автомобили спортивного класса, которые назывались автомобили – пони или «pony car». В основном их покупала молодежь, у которой не хваталось финансовых средств для покупки дорогих, навороченных автомобилей, к числу которых можно отнести Ford Thunderbird или Chevrolet Corvette. Читать далее »
Отличительной особенностью модельного ряда американских автомобилей 60-х годов является окончательных его распад на машины спортивного типа, солидные седаны и консервативные автомобили. Всем им свойственно участие в борьбе за победу среди самых мощных машин того времени. Другими словами, эту эпоху еще называют эпохой «мускульных машин» или muscle cars. Читать далее »
Что касается особенности дизайна американских автомобилей 60-х годов, то их огромное множество. Так «мускульные машины» сильно отличались от других моделей своеобразной формой кузова, которую можно отнести к типу fastback. Такую форму легко описать, как двухобъемный кузов с пологой задней стенкой. Читать далее »
Концепт Maserati Boomerang впервые вышел в свет в 1971 году на ежегодном автошоу, проводимом в итальянском Турине, но серьезно проявить себя так и не смог. Читать далее »