Автомобильный блог

Предпочтения автолюбителей по цвету

admin — Tue, 09 Feb 2010 21:00:00 +0000

Многие автолюбители предпочитали покупать в прошлом году серебристый цвет. Именно такой цвет был самым востребованным за последнее десятилетие. В Америке в этот цвет окрашено тридцать процентов автомобилей. Следующие по популярности были белый и черный цвет они получают по семнадцать процентов предпочтений покупателей автомобиля. А всего лишь пятнадцать лет популярными в США были автомобили как ни странно зеленого цвета. Белые автомобили покупают меньше десяти процентов автолюбителей. Серебристый цвет популярен как в дорогих автомобилях, так и в экономном классе. А вот компактные автомобили любят окрашивать в черный или серебристый цвет. В Европе около трети покупателей любят яркие цвета, синий, красный и зеленый свет.

Читайте еще:

Какие автомобили предпочитают в кризис

admin — Tue, 09 Feb 2010 21:00:00 +0000

Кризис изменил потребность людей в автомобилях. Люди стали задумываться о завтрашнем дне и соответственно откладывать покупки автомобилей на лучшее времена. Однако многие воспользовались промо акцией автосалонов, которые распродавали свои запасы, состоящие из моделей прошлых годов практически по себестоимости. Это единственное что смогло заставить людей сделать покупку именно сейчас, а не позднее. Среди самых покупаемых машин это машины эконом класса, на которые в последние докризисные годы упал спрос. Через программы утилизации автомобилей всех развитых стран был дан небольшой толчок продажам автомобилей. К сожалению, эти программы оказались недолгими и ими не смогли воспользоваться все желающие поменять свой автомобиль на более новый и дорогой.

Читайте еще:

Особенности программы утилизации

admin — Tue, 09 Feb 2010 21:00:00 +0000

Пока нет четкой информации, в каких именно местах будет происходить сбор устаревших автомобилей, и соответственно еще не подготовлены такие площадки. АвтоВАЗ планирует создать такую площадку у себя и готовится проект реализации этой идеи. Сделать сбор в АвтоВАЗе решили по той причине, что предприятие полностью соответствует всем требованиям к площадкам для утилизации автомобилей. В один день будет утилизироваться до сорока автомобилей в смену, и иметь площади как минимум из расчета двадцать квадратных метров на один автомобиль. На площадке планируется иметь автоматическое компьютерное оборудование, а также систему контроля и сигнализацию отслеживающую концентрацию паров в воздухе. А мощность у АвтоВАЗа достаточно для такой утилизации.

Читайте еще:

Программа утилизации в России

admin — Tue, 09 Feb 2010 21:00:00 +0000

Все готово практически к старту программы утилизации, которая позволит поменять свой старый автомобиль, сдав его на утилизационный центр и доплатив несколько тысяч рублей, хозяин получает сертификат на сумму пятьдесят тысяч рублей. Он дает возможность значительно сэкономить при покупке нового автомобиля, получив скидку на сумму сертификата. Программа запускается в семнадцати регионах страны и поможет выйти Российскому автопрому из затяжной патовой ситуацией с производством автомобилей и решить проблему со старыми неэкологичными автомобилями. Ведь на дворе уже двадцать первый век.

Читайте еще:

Влияние усиления японской иены на конкуренцию японских автомобилей

admin — Tue, 09 Feb 2010 21:00:00 +0000

Связи с тем, что за последнее время произошло очень сильное укрепление японской иены, производители японских автомобилей несут очень серьезные потери связи с тем, что их основные продажи сосредоточены вне Японии. Наиболее сильно это повлияло на традиционно сильные продажи в США и значительно уменьшило преимущество японских автомобилей по сравнению с теми же американскими автомобилями. Размещение производства в Америке не спасает положения, так как множество комплектующих для автомобилей приходит из Японии. А на фоне проблем Тойты с подушкой безопасности оставляет призрачными возможный рост продаж в США.

Читайте еще:

Далекая перспектива авторынка

admin — Tue, 09 Feb 2010 21:00:00 +0000

По мнению экспертов сегодняшняя ситуация с продажами автомобилей скорее всего приведет к тому что весь мировой рынок станет поделен между десятью крупными компаниями по производству автомобилей. Соответственно на эти компании будет приходиться около девяноста процентов рынка автомобильных продаж в мире. Такое соотношение сможет достигнуть рынка автомобильных продаж в 2020 году. Появятся два очень больших и емких рынка для продажи автомобилей, и это может дать новый толчок для роста производства автомобилей и совместно с Японией и Кореей, а также США и Европой создадут шесть центров автомобилестроения.

Читайте еще:

Прогнозы автомобильного рынка

admin — Tue, 09 Feb 2010 21:00:00 +0000

Пессимизм овладевает множеством производителей автомобилей. Мировые концерны не рисуют больше радужных планов по своему будущему. Реально не раньше 2013 года возможно достижение докризисного уровня и таким образом почти все европейские и японские, а также американские автопроизводители планируют сокращать объемы производства. Программы обмена старых автомобилей только на время позволили решить проблемы распродажи излишков продукции, и были слишком рано закончены правительствами ведущих стран мира. Но в целом аналитики прогнозируют хоть и плавны и небольшой, но рост продаж автомобилей.

Читайте еще:

Новости автомобильного рынка США

admin — Tue, 09 Feb 2010 21:00:00 +0000

Прошедший год оказался очень сложным для всех автопроизводителей. Связи с тем, что потенциальные автовладельцы не собираются покупать дорогих автомобилей, компанию занимающиеся сборкой автомобилей несут большие убытки. Из всех производителей автомобилей только корейские автопроизводители получают достаточный доход из-за производства недорогих автомобилей. Множество американских автопроизводителей были на грани банкротства, и только срочная помощь государства позволила им не остановить производства. И теперь американский рынок автопродаж первым выходит из депрессии.

Читайте еще:

Российские автомобили в прошлом году

admin — Tue, 09 Feb 2010 21:00:00 +0000

Российские автомобили самый плохой результат в прошлом году. В настоящее время сокращение производства составило около шестидесяти процентов, а сокращение производства иномарок российской сборки составило пятьдесят три процента и таким образом показало меньший результат по сравнению с российскими автомобилями. В настоящее время продажи автомобилей начали показывать небольшой рост и вскоре после принятия программы утилизации старых автомобилей смогут показать выход на первые уверенные позитивные проблески увеличения продаж автомобилей в Российской Федерации. Помощью для производства автомобилей станет реструктуризация долгов АвтоВАЗа.

Читайте еще:

Уровень Российского авторынка

admin — Tue, 09 Feb 2010 21:00:00 +0000

Российский авторынок показал рекордное падение по итогам 2008 года, его падение составит сорок девять процентов. Лидером рынка остается Лада продажи, которой составили триста пятьдесят тысяч единиц, что на сорок пять процентов меньше чем прошлом расчетном году. При работе АвтоВАЗ смог распродать свои товарные остатки, которые были очень серьезной проблемой на протяжении всего прошлого года. Как крайняя мера для разгрузки складов применялась остановка конвейера, причем они были достаточно продолжительными. Вообще проблемы АвтоВАЗа копились все эти годы и прорвались в прошлом неблагоприятном году.