Во время Второй мировой войны, более 21 тыс. человек работали для Rover, производя крылья для самолетов и двигатели для самолетов и танков. Компания приступила к секретной работе над малым газотурбинным двигателем.

Послевоенная линия Rover состояла из седанов и спортивных авто мощностью 10, 12, 14 и 16 л.с. Также были введены модели: 1,6-литровый (четыре цилиндра) двигатель в 60 л.с. и  2,1-литровый шести-цилиндровый двигатель в 75 л.с. Эти модели стали известны как P3. Вскоре был выпущен маленький двухместный автомобиль M1. А в 1948 году появился первый Land Rover, который стал началом новой эры в истории компании.