В 1986 году, как результат процесса интеграции с японской компанией Honda, был представлен Rover 800. В том же году сэр Грэхэм Дэй был назначен президентом British Leyland и первым делом переименовал ее в Rover Group. Он начал выводить продукцию на высшие сегменты рынка.

Позднее, группа стала контролироваться BMW. В 1995 году вышли новые модели 200 и 400, обе использовали версии известного двигателя серии К, а также новые двигатели серии L, а в 1996 году, двигатель Honda V6 800 заменен на 2,5-литровый Rover KV6.

А в 2000 году, в результате крупного плана реструктуризации, была сформирована MG Rover Group, которая взяла на себя ответственность за бренды Rover cars и MG Rover. В настоящее время, марка Rover принадлежит китайской компании SAIC.