В 2004 году автомобильный концерн Астон Мартин приступил к разработке нового автомобиля GT-класса.

Задумка инженеров Иана Кэллама и Генрика Фискера призвана была заменить Aston Martin DB7. Приставка «DB» несет свое происхождение от инициалов одного из самых известных владельцев концерна – Дэвида Брауна.

Эту модель британского автомобильного завода оснастили двигателем с объемом в шесть литров и мощностюь при 600 оборотах в минуту – 477 л.с. Максимальный крутящий момент – 600 Нм – достигается при 500 оборотах в минуту.

Разгон с ноля до 100 километров в час происходит всего за 4,8 секунды, что говорит о великолепной мощности этого спорткара.

Автомобиль выпускается в двух конфигурациях и может иметь автоматическую шестиступенчатую трансмиссию, либо автомат с инновационной технологией, которая позволяет сделать переключение передач ещё более продуманным и плавным.

Независимая подвеска с передним стабилизатором устойчивости, легкосплавные диски с диаметров 19 дюймов, а также наличие тормозных дисков немного большего размера также характеризует автомобиль Aston Martin DB9. Модельный ряд также представлен автомобилем, имеющем автоматическую складную крышу – Aston Martin DB9 Volante.