Lotus Evora, как спортивное авто, сделал свои первые шаги на Британском международном автосалоне в июле 2008 г. Модель называлась в ходе разработок по-другому – Project Eagle, и это тоже соответствовало традиции фирмы нарекать все свои автомобили, начиная с буквы «Е». Авто сконструировали на совершенно новую платформу. Кстати, у британского производителя таковых не существовало с 1995-го года после разработки Lotus Elise. Размеры модели намного больше, чем у версии Elise с ее производными.

Еще одна отличительная деталь автомашины – опциональное присутствие второго ряда кресел. Автомобиль, невзирая на свою недлинную жизнь, успел уже заиметь «Best Driver’s Car 2009» – награду от автомобильного журнала Autocar. Lotus Evora оборудована 3,5-литровым 276-сильным движком Toyota и укомплектована 6-ступенчатой автоматической либо же ручной трансмиссией. Подобный силовой агрегат установили под капоты RAV4, Toyota Camry и Lexus RX350. Мощнейший мотор и низкий вес (1360 килограммов) превратили машину в настоящий спорткар, способный за 4,9 секунды делать разгон до 100 км/ч при оптимальной скорости в 261 км/ч.

Компания выпускает и заряженную модификацию авто – Lotus Evora S. Его мотор сфорсирован до 350 л.с.