В 1967 году в Ницце (пятом по значимости городе Франции) прошла международная выставка под названием «Неделя автобусов». Микроавтобус ЗИЛ-118К «Юность» представлял на ней нашу страну. В сложных конкурсных испытаниях участвовали 129 машин, представлявших 50 фирм со всего мира. ЗИЛ-118К произвел настоящий фурор, получив 12 призов, в числе которых были: Кубок Оргкомитета (большой приз), присуждаемый по совокупности тягово-скоростных свойств, уровню внешнего шума и плавности хода; серебренная медаль Французской федерации кузовостроения и «Севрская ваза» (главный большой приз президента Франции) за победу в ралли. Это был грандиозный и ошеломляющий успех отечественной автомобильной промышленности.

Многие автомобильные концерны мира намеревались приобрести эту замечательную машину, не имеющую мировых аналогов. С этой целью в конце 60-х годов проводили переговоры о продаже лицензии на производство ЗИЛ-118К под маркой Fordа и о совместном производстве в Москве. К сожалению, эта затея не увенчалась успехом, серийное производство так и не наладили,  а в период с 1962 по 1984 г.г. в нашей стране было произведено всего 86 микроавтобусов ЗИЛ-118К.

А знаете ли вы, что именно на таком чудо-автобусе уезжает героиня Натальи Варлей во всеми любимой комедии «Кавказская пленница»?