История Jaguar XK не заканчивается на Jaguar XK-150. Еще с большей силой она продолжилась с приходом E, или, как говорят в Америке, XK-E. Английский производитель снова удивил промышленность, когда представил то, что в настоящее время считается «автомобилем с линиями самыми чувственными в истории автомобилизма». XK-E ни с чем не спутать, что его и превратило в икону стиля марки Jaguar.

XK-E был представлен сначала в качестве модели 1961 года в Женевском автосалоне. Он содержал смесь высоких технологий с красотой, которая делала ее не только быстрой машиной, но и очень изысканной.

XK-Е применил дизайн конструкции «монокок», в котором корпус и шасси сделаны в форме одной части, только капот, двери, крышка багажника или дверь (для купе) – единственные съемный части в его структурной композиции.

Он имел привлекательным внешний вид и 3,8-литровый XK двигатель, способный развивать скорость свыше 150 миль/ч, и делал из XK-E самый быстрый автомобиль в Англии по тем временам.