В период с 1950 года по 1970 году на Люблинском заводе в Польше производился легковой грузовой автомобиль Żuk. В 1956 году была придумана модель развозного грузовика. А в 1959 году автомобиль Żuk был поставлен на производственный  конвейер. Сначала был выпущен Żuk «АО3», который характеризуется, как цельнометаллический пикап. Это был автомобиль с 900 килограммовой грузоподъемностью, двигателем М20 и трансмиссией, которая была взята у автомобиля Варшава или Газ М20 Победа. Чуть позже появились и такие модели, как Żuk «АО6», Żuk «АО9» и Żuk «АН». Два последних относятся к бортовым грузовикам с грузоподъемностью в 950 кг. В 1975 году впервые стала выпускаться серия В. Она отличается мотором. Теперь это 75-сильный верхнеклапанный мотор. Особенную любовь эти автомобили завоевали у жителей Польши, стран СССР и других социалистических стран. Автомобиль Żuk производился вплоть до 1993 года. Прекращение выпуска этого автомобиля связано с переходом на новую модель под названием «Люблин». Всего на протяжении истории этого транспортного средства было произведено более 580 тысяч экземпляров.